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沃尔沃集团持有30%股份，合作和可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。2022年，工作领克正式宣布停产燃油车计划。

吉利汽车集团高级副总裁、母机明年领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，母机明年当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，发售领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，发售更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。在功能层面，主机领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，多人登陆而Z10丰富了领克的产品线。不过，合作和领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，合作和包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

林述成对《华夏时报》记者表示，工作在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

同时，母机明年配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。人民领袖不负人民，发售亿万人民爱戴领袖。

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